Da tempo andiamo denunciando il depauperamento in atto in Atac dei reparti che si occupano della manutenzione delle infrastrutture metroferroviarie. Sia in termini di risorse che a livello di competenze professionali. Il recente concorso da Capi operai non ha fatto che peggiorare una situazione già critica, distogliendo ulteriori unità dalle attività operative e ricostruendo una catena gerarchica al comando di…nessuno! Questa situazione, unitamente alle prossime uscite dovute ai prepensionamenti che avverranno per effetto della “quota 100”, rischia di far collassare settori vitali per l’Azienda e indispensabili per la sicurezza del servizio.
Emblematico è il caso della Diagnostica, praticamente azzerata dal concorso per Capi operai nonostante un costoso mezzo per le rilevazioni sui binari acquistato per il reparto solo pochi anni fa.
E’ chiaro come queste politiche industriali miopi, oltre a mettere a repentaglio la sicurezza delle linee e in seria difficoltà i reparti coinvolti, aprano la strada alla privatizzazione delle manutenzioni stesse…

Roma, lì 06/03/2019
La Segreteria Provinciale di OrSA TPL Roma